10 עקרונות לצמצום ליקויי יציקה!

בתהליך הייצור, חברות היציקה יתקלו בהכרח בליקויי יציקה כמו הצטמקות, בועות והפרדה, וכתוצאה מכך תפוקת יציקה נמוכה. התכה והפקה מחדש יתמודדו גם עם כמות גדולה של כוח אדם וצריכת חשמל. איך לצמצם ליקויי יציקה היא בעיה שאנשי המקצוע של היציקה תמיד דאגו לה.

לגבי נושא הפחתת ליקויי יציקה, לג'ון קמפבל, פרופסור מאוניברסיטת ברמינגהם בבריטניה, יש הבנה ייחודית בהפחתת ליקויי יציקה. כבר בשנת 2001, Li Dianzhong, חוקר במכון לחקר מתכות, האקדמיה הסינית למדעים, ביצע הדמיית ארגון תהליכי עיבוד חמים ותכנון תהליכים בהדרכתו של פרופסור ג'ון קמפבל. כיום, Intercontinental Media ערכה רשימה של עשרת העקרונות המובילים להפחתת פגמי הליהוק שהוצעו על ידי מאסטר הליהוק הבינלאומי ג'ון קמפבל.

1. יציקות טובות מתחילות בהתכה איכותית

ברגע שמתחילים לצקת יציקות, תחילה יש להכין, לבדוק ולטפל בתהליך ההתכה. במידת הצורך, ניתן לאמץ את התקן הנמוך ביותר המקובל. עם זאת, אפשרות טובה יותר היא להכין ולאמץ תוכנית התכה קרוב לאפס פגמים.

s (1)

2. הימנע מתכלילים סוערים על משטח הנוזל החופשי

זה דורש הימנעות ממהירות זרימה מופרזת על משטח הנוזל החופשי הקדמי (מניסקוס). עבור רוב המתכות, מהירות הזרימה המקסימלית נשלטת על 0.5m/s. עבור מערכות יציקה סגורות או חלקים בעלי דופן דקה, מהירות הזרימה המקסימלית תוגדל בהתאם. דרישה זו פירושה גם שגובה הנפילה של המתכת המותכת לא יכול לחרוג מהערך הקריטי של גובה ה"ירידה הסטטית".

3. הימנע מכלולים למינריים של קליפות עיבוי פני השטח במתכת המותכת

הדבר מחייב שבמהלך כל תהליך המילוי, אף קצה קדמי של זרימת המתכת המותכת לא יפסיק לזרום בטרם עת. מניסקוס המתכת המותכת בשלב המוקדם של המילוי חייב להישאר זז ולא להיות מושפע מהתעבות של קליפות הקונדנסט המשטח, שיהפכו לחלק מהיציקה. כדי להשיג אפקט זה, ניתן לעצב את הקצה הקדמי של המתכת המותכת כך שיתרחב ברציפות. בפועל, רק יציקת התחתית "עלייה" יכולה להשיג תהליך עלייה מתמשך. (לדוגמה, ביציקת כבידה, הוא מתחיל לזרום כלפי מעלה מתחתית הרץ הישר). המשמעות היא:

מערכת מזיגה תחתונה;

אין "ירידה" נפילה או החלקה של המתכת;

אין זרימות אופקיות גדולות;

אין עצירה קדמית של המתכת עקב זרימה או זרימה מדורגת.

s (2)

4. הימנע מלכידת אוויר (יצירת בועות)

הימנע מלכידת אוויר במערכת המזיגה כדי לגרום לבועות לחדור לחלל. ניתן להשיג זאת על ידי:

עיצוב סביר של כוס המזיגה המדורגת;

תכנון סביר של השפיץ למילוי מהיר;

שימוש סביר ב"סכר";

הימנע משימוש ב"באר" או מערכת מזיגה פתוחה אחרת;

באמצעות רץ חתך קטן או שימוש במסנן קרמי בסמוך לחיבור בין ה-sprue לבין ה-cross-runner;

שימוש במכשיר הסרת גז;

תהליך המזיגה אינו מופרע.

5. הימנע מנקבוביות ליבת חול

הימנע מבועות אוויר שנוצרות על ידי ליבת החול או עובש החול להיכנס למתכת המותכת בחלל. ליבת החול חייבת להיות בעלת תכולת אוויר נמוכה מאוד, או להשתמש בפליטה מתאימה כדי למנוע יצירת נקבוביות ליבת החול. לא ניתן להשתמש בליבות חול על בסיס חימר או דבק לתיקון עובש אלא אם כן הם יבשים לחלוטין.

s (3)

6. הימנע חללי הצטמקות

עקב הסעה ושיפוע לחץ לא יציבים, לא ניתן להשיג הזנת הצטמקות כלפי מעלה ליציקות חתך עבות וגדולות. לכן, יש להקפיד על כל כללי האכלת הצטמקות כדי להבטיח תכנון טוב של הזנת הצטמקות, ויש להשתמש בטכנולוגיית הדמיית מחשב לצורך אימות ודגימות יציקה בפועל. שליטה ברמת הבזק בחיבור בין תבנית החול לליבת החול; לשלוט בעובי ציפוי היציקה (אם יש); לשלוט בטמפרטורת הסגסוגת והיציקה.

7. הימנע מהסעה

סכנות הסעה קשורות לזמן ההתמצקות. יציקות דקי דופן ועבות אינן מושפעות ממפגעי הסעה. ליציקות בעובי בינוני: צמצום סכנות הסעה באמצעות מבנה או תהליך יציקה;

הימנע מהאכלת הצטמקות כלפי מעלה;

הופכים לאחר המזיגה.

8. צמצום הפרדה

למנוע הפרדה ולשלוט בה בטווח הסטנדרטי, או באזור מגבלת ההרכב המותר על ידי הלקוח. במידת האפשר, נסה להימנע מהפרדת ערוצים.

s (4)

9.הפחת מתח שיורי

לאחר טיפול בתמיסה בסגסוגות קלות, אין לכבות במים (מים קרים או חמים). אם נראה שהלחץ של היציקה אינו גדול, השתמש במדיום מרווה פולימרי או בכיבוי אוויר מאולץ.

10. נתון נקודות התייחסות

יש לתת לכל היציקות נקודות התייחסות למיקום לבדיקה ועיבוד מימדים.


זמן פרסום: 30 במאי 2024